Функсияҳои бехатарӣ як шарти муҳим барои муштариёни ҷаҳонии автомобилӣ мебошанд. Ҳукуматҳо дар саросари ҷаҳон дохил кардани хусусиятҳоро ба монанди огоҳӣ аз баромадан аз хат (LDW) ва тормози автоматии фавқулодда (AEB) муваззаф кардаанд.
Ню Йорк, 21 декабри соли 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com интишори гузориши "Бозори ADAS аз рӯи система, ҷузъҳо, мошинҳо, сатҳи худмухтор, маҳсулот, мошинҳои барқӣ ва минтақаҳо - Пешгӯии глобалӣ то соли 2030" - https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Аз ин рӯ, намудҳои гуногуни функсияҳои бехатарӣ барои кӯмак ба ронандагон ва кам кардани шумораи садамаҳо таҳия шудаанд. Талаботи афзоянда ба системаҳои бехатарӣ ва кӯмак ба ронанда метавонад боиси афзоиши мошинҳо шавад.Бозори ADAS дар давраи пешбинишаванда.Саноати автомобилӣ шоҳиди рушди босуръати функсияҳои бехатарӣ мебошад.Интизор меравад, ки функсияҳои бехатарӣ дар тӯли чанд соли оянда ба таври экспоненсиалӣ афзоиш хоҳанд ёфт, то таҷрибаи бехатартар ва қулайи ронандагӣ фароҳам оранд. Ширкатҳои асосии OEM, ба монанди Toyota ва Honda, мошинҳоро бо вазифаҳое ба мисли муайянкунии нуқтаҳои нобино, чорроҳаҳои пасӣ, кӯмак дар нигоҳ доштани хат, бархӯрд ба пеш ҷорӣ мекунанд. огоҳӣ ва тормози худкори изтирорӣ ҳамчун стандартҳо. Системаи ронандагии L3-ро барои моделҳои дарпешистода насб кунед. Талаботи афзоянда ба функсияҳои мураккаби назорати круизӣ ва бароҳати ронандагӣ инчунин ба рушди бозори системаи бехатарӣ мусоидат кард. Табдил додани мошинҳо ба мошинҳои худидоракунанда метавонад коҳиши ронандаро кӯмак кунад. Мутобиқи NHTSA, шумораи умумии фавтидагон аз садамаҳои нақлиётӣ дар Иёлоти Муттаҳида дар соли 2020 38,680 нафарро ташкил медиҳад.ADAS метавонад дар коҳиш додани ин рақам ва фароҳам овардани таҷрибаи бехатар, муассир ва самараноки ронандагӣ нақши калидӣ бозад. Системаҳои фаъоли бехатарӣ, аз қабили муайянкунии нуқтаи нобино (BSD), боздории автоматии изтирорӣ (AEB) ва огоҳии баромадан аз хат (LDW) нақши муҳим мебозанд. дар технологияи ронандагии мустақили имрӯза. Дар давраи пешбинишаванда, талабот ба мошинҳои боҳашамат талаботро ба ADAS боз ҳам тақвият хоҳад дод. Бисёре аз кишварҳои ҷаҳон аз таназзули таназзули соли 2008 барқарор шуданд. Кишварҳои рӯ ба тараққӣ, ба монанди Чин ва Ҳиндустон, суръати афзоиши бештар доранд. .Дарачаи зиндагонии мамлакатхои тараккиёбанда низ бехтар гардид.Бо афзоиши назарраси қудрати истеъмолӣ, тамғаҳои автомобилии олмонӣ ба монанди Mercedes-Benz, BMW ва Audi дар бозори ҷаҳонии мошинҳои боҳашамат бартарӣ доранд. Тағйирот дар афзалиятҳои истеъмолкунандагон талабот ба маҳсулоти беҳтарро афзоиш дода, ба шумораи мошинҳои баландсифат таъсири мусбӣ мерасонанд. Масалан, сарфи назар аз суст шудани бозори ҷаҳонии автомобилсозӣ, шӯъбаи асосии автомобилсозии BMW дар соли 2019 ба афзоиш ноил шуд. Аз сабаби зиёд шудани интиқол дар сегменти мошинҳои боҳашамат, ин сегмент дар соли 2019 6,8% афзоиш ёфт. Ширкати фаръии он Rolls-Royce фурӯхта шуд. 5,100 адад, ки нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 21,6%, аз 4,194 адад афзоиш ёфтааст, дар ҳоле ки истеҳсолот 25,3% афзоиш ёфтааст. Ба ҳамин монанд, фурӯши мошинҳои тамғаи BMW дар соли 2019 нисбат ба соли 2018 зиёдтар буд. Навовариҳои бехатарӣ бори аввал дар айшу ишрат ҷорӣ карда шуданд. ва бахшҳои баландсифати автомобилсозӣ ва ин афзоиши фурӯш ба нерӯи пешбарандаи бозори ADAS табдил хоҳад ёфт. Интизор меравад, ки Амрикои Шимолӣ нақши муҳимро бозад. Нақши асосии бозори ADAS дар давраи пешбинишаванда. Таҳқиқот дар Амрикои Шимолӣ гузаронида шуд. барои Иёлоти Муттаҳида, Канада ва Мексика. Аз сабаби сатҳи баланди воридшавии ADAS, интизор меравад, ки бозори ADAS дар ин минтақа дар давраи пешбинишаванда ба таври назаррас афзоиш ёбад.Аксари мошинҳои ин ҷо бо ин хусусиятҳо муҷаҳҳаз мебошанд. OEM-ҳои Амрикои Шимолӣ, ба монанди Ford Motor Company, General Motors ва Fiat-Chrysler Automobiles, инчунин OEM-ҳои баркамол Аврупо ва Осиё, ба монанди Toyota (Ҷопон), Nissan (Ҷопон), Honda (Ҷопон), Hyundai/ Kia (Корея), BMW (Олмон) ва Volkswagen (Олмон) вазифаҳои ADAS-ро дар автомобилҳо таъмин мекунанд. Саноати автомобилсозӣ, ки асосан дар Иёлоти Муттаҳида бартарӣ дорад, яке аз пешрафтатарин соҳаҳо мебошад. Иёлоти Муттаҳида ба ҳисоб меравад. яке аз бозорҳои фоидаовар барои ADAS, зеро он ҳамеша маркази инноватсионии мошинсозони ҷаҳонӣ буд. Дар кишвар истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслии ватанӣ, аз қабили General Motors ва Ford, инчунин мошинсозони хориҷӣ, аз қабили FCA Group, Volkswagen, Toyota ва Nissan дорад. Ин OEMҳо ба мегатрендҳо, аз қабили ҳаракати пайваст ва мошинҳои худрав сармоягузорӣ кардаанд. Мошинсозони бузурги ИМА ADAS-ро ҳамчун таҷҳизоти стандартӣ барои аксари мошинҳо таъмин мекунанд. Мувофиқи Маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ, аз 1 сентябри соли 2018 то 31 августи соли 2019, 12 истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслӣ истифодаи AEB-ро дар 75% мошинҳои нави сабукрави худ муваззаф кардаанд. Ҳамагӣ ду сол пеш, сатҳи воридшавӣ ҳамагӣ 30% буд. Ташаббусҳои хашмгинтар аз ҷониби истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслӣ талаботи кишварро ба системаҳои AEB боз ҳам афзоиш хоҳанд дод. Бӯҳрони COVID-19 истеҳсолот ва таъминотро дар Амрикои Шимолӣ халалдор кард.Аз ин рӯ, коҳиши талабот аз саноати мошинсозӣ дар минтақа ҷадвали номуайяни барқароршавӣ дорад. Илова бар ин, мошинсозон истеҳсолотро дар Амрикои Шимолӣ қатъ карданд, ки дар натиҷа истеҳсолот ва фурӯш коҳиш ёфт. Санҷишҳои баландтехнологии ширкат дар соҳаи мошинсозӣ дар минтақа низ боздошта шудааст. Масалан., ширкатҳои технологияи ронандагии худмухтор, аз ҷумла Waymo, Cruise ва Uber озмоиши мошинҳои мустақилро бо иштироки ронандагони алтернативӣ боздоштанд. Pony.ai озмоиши Robo Taxi дар Калифорнияро боздошт. ки саноати автомобилӣ дар минтақа ронандагии худмухтор, хидматрасониҳои пайвастшуда, ронандагии барқӣ ва саёҳати муштаракро қабул мекунад, аммо суръати қабули он метавонад суст шавад. Истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслӣ метавонанд барои нигоҳ доштани даромад дар семоҳаи ояндаи соли 2020 сармоягузории худро ба тадқиқот ва рушд суст кунанд. ҷараёнҳо;ин инчунин ба дахолати технологияҳои нав дар минтақа таъсир мерасонад. Тадқиқот дорои фаҳмиши коршиносони соҳаҳои гуногун, аз таъминкунандагони ҷузъҳо то ширкатҳои сатҳи 1 ва истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслӣ мебошад. Баррасиҳои асосӣ инҳоянд: • Аз рӯи намуди ширкат: истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслӣ -30%, дараљаи 1-51% ва дараљаи 2-19%, • аз рўи таъинот: CXO-31%, директор-41% ва дигарон*- 28%•Аз рўи минтаќа: Америкаи Шимолї-33%, Аврупо-38%, Осиё-Уқёнуси Ором-24% ва боқимондаи ҷаҳон-5% *Ба дигарҳо менеҷерони фурӯш, маркетинг ва маҳсулот дохил мешаванд. Бозори ADAS истеҳсолкунандагони асосӣ ба монанди Роберт Бош (Олмон), Continental AG (Олмон), ZF Friedrichshafen (Олмон), Denso иборат аст. (Ҷопон), Aptiv (Британияи Кабир), Valeo (Фаронса) ва Magna International (Канада). Ҳаҷми тадқиқот: Тадқиқот ADAS-ро дар сегментҳои гуногуни бозор фаро мегирад. Ҳадафи он ҳисоб кардани андозаи бозор ва потенсиали рушди ояндаи бозор дар сегментҳои гуногуни бозор мебошад, ба монанди системаҳо, ҷузъҳо, маҳсулот, мошинҳои барқӣ, сатҳҳои автономӣ, навъҳои нақлиёт ва минтақаҳо. Таҳқиқот инчунин таҳлили амиқи рақобатии бозигарони асосии бозор, инчунин профилҳои ширкати онҳоро, мушоҳидаҳои асосии марбут ба маҳсулот ва таъминоти тиҷорат, таҳаввулоти охирин ва харидҳо. Фоидаи асосии харидани ҳисобот: Ҳисобот ба пешвои бозор/иштирокчии нав дар гирифтани маълумоти наздиктарин дар бораи рақамҳои даромади тамоми бозори ADAS кӯмак мекунад. Ҳисобот ба ҷонибҳои манфиатдор дар фаҳмидани манзараи рақобат кӯмак хоҳад кард. ва фаҳмиши бештар дар бораи даромад ба даст оранд, то ки тиҷорати худро беҳтар ҷойгир кунанд ва стратегияҳои мувофиқи листингро ба нақша гиранд. Ҳисобот инчунин ба ҷонибҳои манфиатдор дар фаҳмидани набзи бозор кӯмак мекунад ва ба онҳо дар бораи омилҳои асосии бозор, маҳдудиятҳо, мушкилот ва имкониятҳо маълумот медиҳад. гузориш: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker як ҳалли ҷоизадори таҳқиқоти бозор аст. Reportlinker маълумоти охирини соҳаро пайдо ва ташкил мекунад, то шумо тамоми таҳқиқоти бозореро, ки ба шумо лозим аст, дар як ҷо дастрас кунед. худи ҳозир.__________________________
Тибқи гузоришҳои расонаҳои давлатӣ, танзимгарони Чин шарикии табодули иттилоот бо Alibaba Cloud Computing, як бахши гурӯҳи тиҷорати электронии Alibaba Group, рӯзи чаҳоршанбе ба далели нокомии ширкат дар гузориш ва рафъи осебпазирии киберамният дар сари вақт мутаваққиф шуданд. Тибқи иттилои 21st Century Business Herald, бо истинод ба огоҳии ахири Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ, Alibaba Cloud дар бораи осебпазирӣ дар чаҳорчӯбаи маъмули сабти сарчашмаи кушодаи Apache Log4j2 ба танзимгари телекоммуникатсионӣ дар Чин хабар надод. , Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ шарикии худро бо шӯъбаи абрӣ оид ба таҳдидҳои киберамният ва платформаҳои табодули иттилоот мутаваққиф кард ва онро дар давоми шаш моҳ дубора баррасӣ карда, бар асоси ислоҳоти дохилии ширкат аз сар хоҳад гирифт.
Мебел меҷӯед? Дар анбор мизҳои хӯрокхӯрии навъи аврупоӣ, диванҳо, курсиҳои корӣ, курсиҳои ошхона, курсиҳои фароғатӣ ва ғайра мавҷуданд.
То соли 2021 камтар аз ду ҳафта боқӣ мондааст, ширкатҳо ва таҳлилгарони бузурги Уолл Стрит тӯбҳои булӯрии худро бароварда, аз парда ба он чизе ки соли 2022 интизор аст, нигоҳ карданд. Ин як одати солона ва одатест, ки сармоягузорон ба он диққати ҷиддӣ медиҳанд;гарчанде пешгӯиҳо на ҳамеша комиланд, онҳо дар соҳаи маркетинг дурнамои одилона фароҳам меоранд. Мувофиқи ширкати бонкии сармоягузорӣ Раймонд Ҷеймс, дар соли оянда имкониятҳои зиёд вуҷуд хоҳанд дошт. Таҳлилгарони саҳмияҳои ширкат хеле банд буданд.
(Bloomberg)-Пас аз он ки расонаҳои маҳаллӣ гузориш доданд, ки ҳамкориҳо байни як ширкати фаръии Alibaba Group Holdings Ltd. ва як муассисаи давлатӣ мутаваққиф шудааст, саҳмияҳои технологияи чинӣ, ки дар Ҳонконг номбар шудаанд, фоидаи қаблии худро коҳиш доданд. Ин ҳафта чорумин тендер дар Исроил баргузор мешавад яке аз хавфноктарин бозорҳои амволи ғайриманқул дар ҷаҳон;Ню Йорк имтиҳонҳоро лағв мекунад: Навсозии вирус Omicron ба штамми бартаридоштаи вируси ИМА табдил меёбад, ки 73% Covid Cas -ро ташкил медиҳад
Илон Маск рӯзи сешанбе гуфт, ки ба ҳадафи худ дар бораи фурӯши 10% саҳмияҳои худ дар Tesla расид ва Калифорнияро барои "андозбандии аз ҳад зиёд" танқид кард.
Захираи мошинҳои барқии NIO (NYSE: NIO) рӯзи сешанбе якбора афзоиш ёфт ва то соати 12:15 вақти шарқӣ 6,3% афзоиш ёфт. Бозгашт дар бозор, афзоиши талабот ба фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ (NEV) дар Чин, охирин партобҳои гази гулхонаӣ Стандартҳои Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА (EPA) барои мошинҳои барқӣ хеле мусоид мебошанд ва нақшаи рушди худи Weilai Automobile танҳо баъзе аз омилҳост. Захираҳои мошинҳои барқӣ зиёданд. Сармоягузороне, ки умед доранд, аз авҷи мошинҳои барқӣ фоида ба даст оранд. ки имруз сахмияхои NIO харанд.
Бонки Амрико саҳмияҳои беҳтарини соли ояндаро дар 11 бахши Index 500 Standard & Poor's эълон кард. Аммо рекорди он хуб нест.
Шумо дар бораи Чин чӣ фикр доред? Ин барнома 12 хитоиро аз Чин ё ки дар Чин зиндагӣ кардаанд, даъват мекунад, то ба мо бигзоред, ки Чинро аз чашмони онҳо бо чашмони онҳо бишнавем. Дар ин ҷо дигарандешони маъруф ба мисли Лин Ронҷзи, Бадиукао ва Вуэр Кайси ҳастанд. инчунин тоҷирони Тайванӣ, рӯзноманигорони Ҳонконг, фаъолони феминистӣ ва Тайванӣ, ки дар Чин ба воя расидаанд.
Хабарҳои охирин аз OMEGA ва шикояти расмии як созмони хайрияи ҷаҳонӣ баъзе сармоягузоронро водор карданд, ки аз ширкат хориҷ шаванд.
Дар ин мақола мо 10 технологияеро баррасӣ кардем, ки миллиардер Филипп Лаффонт онҳоро арзандаи харидани онҳост.Агар шумо хоҳед, ки аз таҳлили муфассали ин саҳмияҳои мо даст кашед, лутфан мустақиман ба 5 саҳмияҳои технологӣ равед, ки миллиардер Филипп Лаффонт мехоҳад онро бихарад.Филипп Лаффонт муассис аст. ва менеҷери портфели Coatue Management, як сармоягузории хусусӣ [...]
Индексҳои Dow Jones ва Nasdaq боло рафтанд.Президент Ҷо Байден ба созишномаи "аз нав сохтани беҳтар" бо Ҷо Манчин ишора кард. Саҳмияҳои Nike якбора боло рафт.
Пас аз як муддати тӯлонии поин рафтани нархҳо, имрӯз саҳмияҳои зиёди мошинҳои барқӣ (EV) афзоиш меёбанд. Саҳмияҳои истеҳсолкунандаи мошинҳои барқии чинӣ Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) дар моҳи декабр беш аз 20% коҳиш ёфтанд. эълони мушаххаси ширкат.
Чизҳои хуб одатан ба ихтиёри онҳое гузошта мешаванд, ки интизоранд. Аммо таҳлилгарон мегӯянд, ки шумо намехоҳед фурӯши баъзе аз баландтарин саҳмияҳои S&P 500-ро дар соли 2021 ба таъхир андозед.
Бозори саҳҳомӣ дар сарлавҳаҳои omicron Covid боло рафт, аммо оё ин афзоиш идома хоҳад ёфт? Саҳмияҳои Micron, AMD ва саёҳат ба дастовардҳо оварда расонданд.
Саҳмияҳои Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) рӯзи сешанбе 7,6% боло рафтанд ва аз коҳиши нархи саҳмияҳои ахир пешгирӣ карданд. Вақте ки сармоягузорон ба болоравии таваррум ва дурнамои болоравии меъёри мувофиқ аз ҷониби захираи федералӣ вокуниш нишон доданд, саҳмияҳои Rivian, ба монанди бисёре аз саҳмияҳои гаронарзиш , дар ҳафтаҳои охир зарбаи сахт гирифт. Вақте ки меъёрҳои фоизӣ баланд мешаванд, сармоягузорон майл доранд, ки арзиши даромади ояндаро коҳиш диҳанд.
Дар ин мақола, мо 10 саҳмияҳои дивидендҳоро дида мебароем, ки миллиардер Стив Коэн онро мехарад. , шумо метавонед мустақиман ба миллиардер Стив 5 саҳмияҳои дивидендӣ барои харидани [...]
Оё вақти харидани саҳмияҳои Lucid Group (LCID) расидааст? Ин бисёр аз кӣ пурсиданатон вобаста аст. Рӯзи душанбе таҳлилгари Гуггенхайм Алӣ Фағри ба гузориш дар бораи истеҳсолкунандаи мошинҳои барқӣ шурӯъ кард ва ба саҳмия баҳои бетараф (яъне нигоҳ доштан) дод. Ин аст нагуфтаем, ки Фағри ба Люсид таваҷҷӯҳ надорад - баръакс ин дақиқтар хоҳад буд. (Барои дидани рекорди Фағри, инҷоро клик кунед) “Бо пурзӯр кардани қоидаҳои глобалии партовҳо, масъалаҳои меросӣ ва афзояндаи ӯҳдадориҳо, мо як мусбати дарозмуддат дорем. назари мўњлати ќабули мошинҳои барқӣ.
(Bloomberg)-Ширкати истихроҷи Bitcoin TeraWulf Inc. аз Bitmain Technologies Ltd. ба маблағи тақрибан 169 миллион доллар 15 000 компютер мехарад ва ин мошинҳоро дар муассисаи худ дар шимоли иёлати Ню Йорк насб мекунад. Дар ин ҳафта, вояи сеюми Moderna метавонад антителоҳоро бар зидди OmicronIsrael афзоиш диҳад. вояи чорум;Ню Йорк имтиҳонҳоро лағв мекунад: навсозии вирусҳо яке аз хатарноктарин бозорҳои манзил дар ҷаҳон аст ва ҷангҳои шадиди тендерӣ Omicron ба D табдил меёбад
Вақти интишор: Декабр-22-2021
